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解决问题就得对症下药 东风本田CR-V召回纪实

收藏 评论 编辑:第一车市 来源:第一车市 时间:2018-06-01 12:00:27

海南飞鱼彩票历史开奖 www.x5h29.cn   [第一车市 召回]相信对汽车市场关注比较多的朋友们都知道,本月中旬,东风本田发布官方说明,宣布召回部分CR-V 1.5T车型,至此纷纷扬扬了近半年的CR-V机油事件告一段落。

  据了解东风本田此次的召回措施主要从两个方面展开,一是发动机燃油喷射系统的升级也就是FI-ECU的升级,二是关于针对发动机温度所采取的措施:更换空调控制单元,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,对于这样的方案,感兴趣的朋友不免想要了解下召回过程中东风本田4S店是如何操作的,为了满足广大读者的愿望同时也为了满足小编这个技术控的好奇心,小编约到了CR-V车主李先生,和他一起前往4S店实施召回。

  家住杭州的李先生的CR-V购于2017年8月,是第十代CR-V的首批车主,他买车主要是为了家用,接送孩子上下学,同时也经?;嵋患胰诖细改咐锤龆掏咀约萦?,所以空间大经济省油的CR-V就成了他的首选车型,试驾之后发现各方面都很不错,于是果断入手了CR-V风尚版。

  刚开始开着各方面都很好,李先生对CR-V这款车也很满意,但是同很多CR-V车主一样,机油事件的发生让他分外担心,今年初开始,李先生基本上隔几天就要把自己的机油尺拔出来看一看,确实也发生了机油增多的情况,“虽然开着并没有什么影响,但是开车的时候心里总是有个疙瘩,不安心”所以厂家召回公告一发出,李先生就打电话给当初购车的4S店,敲定了召回时间。

  来到4S店说明来意后,接待人员很详细的介绍了这次召回要做的事情,对我们提出的进入操作车间观看的要求也欣然同意。

  首先是硬件方面的操作,和一般的保养一样,操作师傅在施工前首先对车辆做了详细的检查,然后把车架高,放掉机油和防冻液。

  接下来添加新机油,型号0w20,CR-V的车友们去召回的时候也可以留意下机油型号。

  更换下水管总成:此项目需要将发动机舱内部的空气滤及进气管拆除,操作起来很费劲。

  费了很大功夫拆下来的下水管,虽然不是小编的车,但是还是想说声师傅辛苦了。

  安装新下水管,维修师傅表示,新的下水管总成有利于CR-V在寒冷天气下锁住热量,使发动机更快的达到最佳工作温度。

  下水管总成安装完毕后,复原空滤及进气管,为车辆加注新的防冻液,同时维修师傅也给发动机舱做了清洗。

  接下来是最后一项硬件更换:空调控制单元,也是个麻烦的事情,纵使师傅技术好也折腾了很长时间,新的空调控制单元的作用是在车辆冷启动时,将更多空调系统的热量优先供给发动机,加快暖机速度。

  最后一步,升级系统,这一步操作说起来简单但是至关重要,如前文所说,此次召回的车辆主要升级两个软件:FI-ECU燃油喷射控制和TCU即变速箱控制,FI-ECU软件的升级能够使得燃油充分燃烧,减少未燃烧燃油湿壁情况,从源头上解决机油液面增多问题;TCU的升级也是为了加快发动机的升温,抑制低温状态下的机油增多。

  升级完系统之后,维修师傅最后用程序为检查召回车辆的运转情况,以及机油是否处于正常的位置,至此近三个小时的召回操作顺利结束??赐耆康淖饕盗鞒讨?,李先生表示希望对维修师傅表示了感谢,“这位师傅手脚很麻利,希望经过他的处理我的车可以解决机油增多的问题?!?/p>

  对于召回效果,实施召回后的车主们表示目前并没有出现机油增多的情况,同时之前担忧的油耗增多,动力不足等问题也没有出现,其他的情况还有待观察,他们也会阶段性的查看机油尺,随时检查机油状况。

  从目前来看,召回的实施有效解决了机油增多问题,这归功于东风本田的过硬的技术基础,据了解,机油事件发生后,东风本田花费大量时间和精力,分析问题产生原因,找到机油增多的根本原因后,再从对症下药研究解决方法,为保证召回方案的有效性,东风本田同时也对召回方案进行了反复的验证和调整,最终才有这次科学有效的召回方案的出台,用心良苦可见一斑,历时近半年,酝酿出最佳方案,虽然晚了点,但是这样的方案才是行之有效、能够彻底解决问题的方案,值得等待。

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