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月销0台被迫停产 顶配3万太便宜也挽回不了

收藏 评论 编辑:王心语 来源:东方网 时间:2018-06-26 10:32:52

海南飞鱼彩票历史开奖 www.x5h29.cn   [第一车市 新闻]我们今天可以来谈谈这么一个话题,一辆车的寿命受那些因素影响?

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  当然,老铁们看到上图之后,不要误以为小八说的是,车开到报废受那些因素影响,这个其实是没有意义的,因为只要是车,跑起来之后,最终的命运自然就是报废,零件磨损啊,撞击啊,里程数超负荷,年限过久,我们国家还要求强制报废呢!

  我们所说的寿命,是从市场的角度来考量一辆车销售寿命,直白的说,就是卖到什么地步,这辆车再也不卖了。老铁们都能想到的一个原因肯定是,卖不出去的时候呗,没错,当一款车销量不够好,哪怕你是上市新车,但是由于没有抓准消费者的需求,导致销量不佳,甚至是卖不出去,同时如果该车型不是厂商很看中的特殊车型,譬如大众的辉昂(卖一辆自己还要亏不少钱),代表着大众冲击高端市场的旗舰车型,即使是亏损,也不能停产,不然就是打自己的脸。

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  除此之外,销量差到卖不出去,自然就要停产啊,不然后续改款换代,市场营销砸广告哪来的钱啊!

  还有另外原因,或许就是产品力跟不上市场,必须到了停产改款的地步,有的还卖得超级好,譬如前几天刚上市的全新凯越,曾经就在2016年停产,要知道,它在国内销售十多年,卖了将近260万辆,一代神车,如今卷土重来,不知道表现是否会继续神勇。

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  小八不得不说句实话,像这种因为卖得好而停产搞改款换代的好事儿,基本上也只是发生在合资车身上了,毕竟人家有着扎实的技术。咱们来反观一下国产车。

  老铁们对众泰都很熟悉吧,中国车企著名皮尺厂,曾经抄遍大众,奥迪SUV,还直接把保时捷的卡宴给抄了来,一时之间把自己推到了风口浪尖之上,不得不说,中国车企很(bu)勇(yao)敢(lian),为了让广大人民群众开上百万豪车,自己付出了多少汗水,操了多少心啊!

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  回顾众泰发展之路,因为技术方面沉淀较少,不得不走上模仿借鉴的道路,任何车企发展前期都是这个样子,但是没有谁能够把模仿与借鉴做到众泰这么极致,导致最大的问题在于,失去了原创的核心动力,就像咱小时候上学,上课睡觉,作业全是抄,从来不动脑子,长久下来,怎么获得成长?


  无法看到成长与进步的产品,最终肯定是被市场淘汰的,譬如下面要介绍的一款:

  众泰Z100

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  众泰Z100是众泰2013年推出的一款A0级别的小车,主打城市小年轻市场,外观上,前脸多边形不规则进气格栅分为了两层,大灯线条柔和圆润,呈椭圆形状,有点呆萌呆萌的感觉,下方两侧的圆形雾灯算是点睛之笔。

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  虽然这么说吧,但是明眼人一看就知道,这和铃木奥拓基本上没什么区别嘛!

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  人家奥拓自然是比它卖得好多啦!众泰Z100定价是2.9-3.49万。如此价格简直就是市场杀手,然而即便如此,Z100没过多久就停产了,看来消费者们还是比较注重品质啊,抄得再像也卖不好车!

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